- [惠澤資訊]電動叉車應(yīng)該使用怎樣的蓄電池2016年01月25日 14:27
- 電動叉車應(yīng)該使用什么樣的蓄電池 在電動叉車使用一段時間之后，我們要對它的蓄電池進(jìn)行維護(hù)，它是一種利用蓄電池工作的機(jī)械，于是蓄電池能否正常工作對于電動叉車很著很大的影響。所以我們要維護(hù)好蓄電池。泰州惠澤介紹的以下幾點，對于購買電動叉車對蓄電池的挑選是很重要的，同樣，在維護(hù)蓄電池的時候也要注意，按照下面的幾點來。 1、配帶自動補(bǔ)水的注液帽; 2、采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高; 3、彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，帶有
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- [常見問題]電動堆高車叉車電機(jī)及控制器種類特點分析2016年01月24日 16:30
- 直流電機(jī)系統(tǒng)在電動叉車行業(yè)中從長遠(yuǎn)來看必然被淘汰，但不是現(xiàn)在就要發(fā)生的事情。既有的大量直流電機(jī)系統(tǒng)在全國甚至世界各地還廣泛存在，在中國車輛不會輕易報廢，維修市場還需大量的直流配件的支持。直流他勵（或直流永磁有刷）電機(jī)可以電子換向，也可以在高速時發(fā)電運(yùn)行，但這類電機(jī)的輸出力矩只和電樞電流成正比，遠(yuǎn)遜于直流串勵電機(jī)的力矩與電流平方成正比關(guān)系的卓越牽引性能。 交流電機(jī)現(xiàn)在國內(nèi)叉車業(yè)中實際上指的是異步電機(jī)，該系統(tǒng)會大行其道一個階段，但是交
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- [常見問題]冷庫叉車選配的6大注意事項2016年01月24日 16:25
- 冷庫叉車選配的6大注意事項
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- [惠澤資訊]堆垛叉車的牽引性能2016年01月22日 14:50
- 堆垛叉車的通過性為克服道路障礙、通過各種路面和門戶的能力，主要取決于叉車的幾何參數(shù)、動力、牽引能力及支撐能力等。 堆垛叉車與通過性有關(guān)的支撐牽引參數(shù) 1.車輪最大輪壓及單位面積內(nèi)的輪壓。這兩個參數(shù)影響到叉車能否通過某些路面或能否在某些里面上（如樓層地板上，塑膠地面及木質(zhì)地板上）工作。 2.最大動力因素，電動堆高機(jī) 說明叉車能克服的最大道路阻力系數(shù)。坡度達(dá)到此數(shù)值，叉車便不能通過。 所以，在叉車的性能指標(biāo)中，總要標(biāo)出爬坡度，這一方面表示叉車的牽引性能，同時也表明了
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- [惠澤資訊]電動叉車結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)特性2016年01月22日 14:28
- 1、車體 車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強(qiáng)度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車設(shè)計的兩種最優(yōu)選擇，且各有優(yōu)缺點，穩(wěn)定性好，但是車體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3t的叉車并不突出，但對于那些運(yùn)動情況復(fù)雜，8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了。 2、駕駛室 由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運(yùn)，因此一般
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- [惠澤資訊]叉車工作裝置由哪些組成？2016年01月20日 15:50
- 叉車工作裝置由哪些組成？ 叉車工作裝置是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作部分，它承受全部載重，并完成貨物的叉取、提升、降落及對嗎等裝卸作業(yè)，是叉車重要組成部分之一。 內(nèi)門架位于外門架的內(nèi)側(cè)，上橫梁上裝有起升鏈輪。在內(nèi)門架外壁裝有縱向和側(cè)向滾輪，
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- [常見問題]電動叉車分類及各自性能特點2016年01月19日 14:15
- 電動叉車分類及各自性能特點
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- [常見問題]前移式電動叉車安全操作注意事項2016年01月16日 15:52
- 前移式電動叉車安全操作注意事項
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- [常見問題]聚氨酯輪胎的優(yōu)點2016年01月16日 15:47
- 聚氨酯輪胎的優(yōu)點
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- [惠澤資訊]EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對全電動堆高車的推動意義重大2016年01月16日 15:44
- 在傳統(tǒng)的電動搬運(yùn)車中，啟動電動搬運(yùn)車以后，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉(zhuǎn)向，純機(jī)械傳遞動力，轉(zhuǎn)動起來比較吃力，當(dāng)所滿載貨物時，行走起來 轉(zhuǎn)向非常的費(fèi)勁，而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上，路面方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來了一定難度。 加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向傳動器會自動“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信 號，轉(zhuǎn)向電機(jī)發(fā)
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- [常見問題]堆高車的故障排除2016年01月14日 13:17
- 1、堆高車驅(qū)動輪速度明顯降低或驅(qū)動電機(jī)嚴(yán)重過載 原因：電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大；電機(jī)換向器片間積碳引起片間短路；電機(jī)制動器調(diào)整不當(dāng)而使電機(jī)帶制動運(yùn)行；驅(qū)動頭齒輪箱及軸承缺少潤滑或底座卡阻；電機(jī)電樞短路。 解決方法：檢查堆高車負(fù)載時電池端電壓或清洗樁頭；清理換向器；調(diào)整制動器間隙；檢查清洗并重新加注潤滑油，清除卡阻現(xiàn)象；更換新電機(jī)。 2、堆高車起重?zé)o力或不能起重 原因：齒輪泵與泵提磨損過度；換向閥內(nèi)的溢流閥高壓不當(dāng)；油
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- [根欄目]叉車電池安全使用十要點2016年01月14日 12:53
- 叉車電池安全使用十要點
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- [惠澤資訊]全電動堆高車的驅(qū)動電機(jī)介紹2016年01月14日 12:49
- 全電動堆高車的驅(qū)動電機(jī)（即驅(qū)動輪總成），由手柄輸出前進(jìn)、后退等信號進(jìn)入控制器中，控制器再輸出相應(yīng)信號與無極調(diào)速電壓到驅(qū)動電機(jī)，控制驅(qū)動電機(jī)工作。 驅(qū)動電機(jī)一般為碳刷，電機(jī)，剎片制動器，外圈等組成。分為串勵臥式、立式等結(jié)構(gòu)。 串勵臥式電機(jī)功率為0.75或1.2，1.5Kw，上有D1，D2，A1，A2大電流接柱與2P剎片接頭。D1，D2控制前進(jìn)，后退方向；A1，A2輸入電機(jī)無極調(diào)速電壓。 驅(qū)動電機(jī)有意大利馬洛達(dá)品牌及國產(chǎn)系列，堆高車國產(chǎn)驅(qū)
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- [常見問題]為什么電動叉車比柴油叉車貴？2016年01月14日 12:46
- 為什么電動叉車比柴油叉車貴？
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- [常見問題]叉車輪胎常見質(zhì)量問題及發(fā)生原因2016年01月12日 14:19
- 叉車實心輪胎常見的主要質(zhì)量問題及發(fā)生原因 一、脫層：橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層： 原因：1、膠料中含有水分及雜物，尤其是纖維膠在儲運(yùn)過程中被雨水或雜物污染。 2、胎胚保溫不良，硫化機(jī)溫度波動造成欠硫。 3、胎胚成型太早，停放時間過長，造成胎胚中心膠料自硫。 4、叉車使用時超載，超速行駛。 二、脫圈：橡膠與輪輞間脫開，壓配式比較多。
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- [惠澤資訊]防爆電動叉車的介紹2016年01月11日 15:01
- 防爆電動叉車： 防爆電動叉車指的是電器做防爆,機(jī)體緊湊、軸距較短、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;適于在狹窄場地或甬道內(nèi)作業(yè);噪音小;污染小;適用于危險場所。防爆叉車是按照特定標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計制造,不會引起周圍環(huán)境中可燃性混合物爆炸的特種設(shè)備。防爆叉車依其動力型式不同可分為防爆柴油叉車和防爆電瓶叉車。 通常叉車被用來將原材料運(yùn)送至加工場所,將成品運(yùn)送到儲存場所或?qū)⒇浳镅b到車輛上。 在這些過程中偶爾會發(fā)生一些事故,例如貨物不慎從貨叉上掉下來或被戳破,叉車撞倒堆放著的貨物、管
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- [常見問題]電動搬運(yùn)車充電機(jī)不充電怎么辦？2016年01月11日 14:35
- 電動搬運(yùn)車充電機(jī)不充電怎么辦？
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- [常見問題]內(nèi)燃叉車和電動叉車有哪些區(qū)別？2016年01月08日 12:33
- 內(nèi)燃叉車和電動叉車有哪些區(qū)別？
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- [惠澤資訊]降低叉車使用成本的十個方法2016年01月07日 13:04
- 叉車維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長叉車壽命的同時，也是安全工作的保證，可以讓您的叉車隨時處于最佳工作狀態(tài)
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- [常見問題]鉛酸蓄電池的使用保養(yǎng)維護(hù)2016年01月06日 13:33
- 蓄電池的使用方法： 蓄電池的充電應(yīng)在干燥明亮、清潔無塵、溫度保持在10~30℃之間、并無各種電器、自然火種的環(huán)境中。對于普通的鉛 酸蓄電池來講，在第一次使用前必須進(jìn)行初充電，且充電電流要小一些。 在正常的工作條件下，蓄電池都應(yīng)該按規(guī)定放電后及時進(jìn)行充電。為防止蓄電池產(chǎn)生硫化現(xiàn)象，應(yīng)每隔一定時間（正常 使用的蓄電池每2~3個月，或長時間擱置未使用的蓄電池），均應(yīng)進(jìn)行一次預(yù)防性過充電，即有意識的延長充電時間，
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