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手動(dòng)紗輥車(chē)(加長(cháng)型)
手動(dòng)紗輥車(chē)加長(cháng)型在貨叉的末端加裝連接桿,預防紗輥較重或直徑較大時(shí)貨叉變型導致貨物掉落,可拆卸,操作方便. 三角形貨叉內側有圓弧度,有效地保護圓形物的表面不受擠壓變形. 主要運動(dòng)部位裝配有耐磨導向環(huán),小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便. 超強鋼板制造,工藝精湛,油漆美觀(guān),內在使用壽命長(cháng). 手動(dòng)紗輥車(chē)是倉庫車(chē)間常用的搬運工具,大大提高工作效率. 符合歐州EN7515標準. 可據客戶(hù)不同直徑和長(cháng)度訂制.詳情 +
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手動(dòng)液壓紗輥車(chē)
手動(dòng)液壓紗輥搬運車(chē)也叫經(jīng)軸運輸車(chē)，液壓盤(pán)頭車(chē),車(chē)身重型設計，適合長(cháng)時(shí)間工作. 主要運動(dòng)部位裝配有耐磨導向環(huán),小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便. 手柄設計符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運、放下； 整體鑄造油缸，鍍鉻活塞桿，內部溢流閥提供過(guò)載保護，下降速度控制. 手動(dòng)紗輥搬運車(chē)是搬運紙筒、地毯、布料、電纜、木頭、鋼卷、輪胎等圓柱形物的搬運好幫手. 整機優(yōu)質(zhì)鋼板打造，堅固耐用，降低維修費用.詳情 +
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手動(dòng)稱(chēng)重紗輥車(chē)/稱(chēng)重紙筒搬運車(chē)
1.手動(dòng)稱(chēng)重紗卷搬運車(chē)也叫稱(chēng)重經(jīng)軸運輸車(chē)，液壓盤(pán)頭車(chē),有去皮,置零,稱(chēng)重,打印,累計功能 2. 主要運動(dòng)部位裝配有耐磨導向環(huán),小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便. 3.手柄設計符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運、放下； 4.整體鑄造油缸，鍍鉻活塞桿，內部溢流閥提供過(guò)載保護，下降速度控制，閥芯采用整體件， 5.手動(dòng)紗輥搬運車(chē)是搬運紙筒、地毯、布料、電纜、木頭、鋼卷、輪胎等圓柱形物的搬運好幫手. 6. 整機優(yōu)質(zhì)鋼板打造，堅固耐用，降低維修費用.詳情 +
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手動(dòng)液壓紗卷搬運車(chē)
1.手動(dòng)液壓紗卷搬運車(chē)也叫經(jīng)軸運輸車(chē)，液壓盤(pán)頭車(chē),車(chē)身重型設計，適合長(cháng)時(shí)間工作. 2. 主要運動(dòng)部位裝配有耐磨導向環(huán),小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便. 3.手柄設計符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運、放下； 4.整體鑄造油缸，鍍鉻活塞桿，內部溢流閥提供過(guò)載保護，下降速度控制，閥芯采用整體件， 5.手動(dòng)紗輥搬運車(chē)是搬運紙筒、地毯、布料、電纜、木頭、鋼卷、輪胎等圓柱形物的搬運好幫手. 6. 整機優(yōu)質(zhì)鋼板打造，堅固耐用，降低維修費用.詳情 +
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紗輥搬運車(chē)
1.手動(dòng)液壓紗輥搬運車(chē)也叫經(jīng)軸運輸車(chē)，液壓盤(pán)頭車(chē),車(chē)身重型設計，適合長(cháng)時(shí)間工作. 2. 主要運動(dòng)部位裝配有耐磨導向環(huán),小體積液壓裝置，操作簡(jiǎn)單，使用方便. 3.手柄設計符合人體工程學(xué)原理，具有三大功能：提升、搬運、放下； 4.整體鑄造油缸，鍍鉻活塞桿，內部溢流閥提供過(guò)載保護，下降速度控制，閥芯采用整體件， 5.手動(dòng)紗輥搬運車(chē)是搬運紙筒、地毯、布料、電纜、木頭、鋼卷、輪胎等圓柱形物的搬運好幫手. 6. 整機優(yōu)質(zhì)鋼板打造，堅固耐用，降低維修費用.詳情 +
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手動(dòng)液壓搬運車(chē)
惠澤公司只生產(chǎn)高品質(zhì)手動(dòng)液壓搬運車(chē), 1.手動(dòng)液壓搬運車(chē)雙前輪，載重后更平穩 2.鑄件一體式液壓升降缸，上升更輕松 3.舒適的操作手柄，使用時(shí)耐疲勞 4.高強度鋼板，承重性能高，6臺每包裝。 外表噴塑或烤漆，亮麗耐磨。詳情 +
- [常見(jiàn)問(wèn)題]搬運車(chē)的種類(lèi)有哪些？2016年01月07日 09:01
- 手動(dòng)托盤(pán)車(chē)與電動(dòng)托盤(pán)車(chē)都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車(chē)幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當搬運2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力，所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區域。在未來(lái)的物流各環(huán)節中，手動(dòng)托盤(pán)車(chē)也將承擔各個(gè)運輸環(huán)節之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車(chē)上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車(chē)，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。
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